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座椅底部锈蚀严重!主副驾驶底部漏水!

白河愁 发表于: 21天前 2 评论:

详情 1,自买车后半年多就发现座椅底部导轨生锈,目前已非常严重,经和经销商沟通,反馈这个属于天窗漏水导致,顶多给拆下来喷漆处理。作为消费者我觉得这个是治标不治本,现在锈蚀的情况已非常严重,单纯靠补漆无法保证今后的质量。且天窗目前查看下来无漏水情况存在,但主副驾驶靠脚处内饰可可见明显的水渍痕迹,经销商单纯检查了天窗,未进行机舱、轮罩内的漏水检测,纯属不负责任。另外后盖铰链也已生锈,经销商推脱是消费者本人自行拆除铰链导致,试问,如果本人拆除过钩盖铰链,目的何在?请仔细查看我的后盖、车窗是否有更换过的痕迹!若无,消费者本人为啥要拆后盖铰链?练力气么?
2,夏天开空调发现一二档风量情况下,出风口传出轰~的异响,本人亲测不是发动机声响,且制冷效果较差,反馈经销商后单纯靠电脑检测达到2℃后出了一份报告就说制冷合格。无法出具厂家的制冷检测标准。且异响等噪音没有给客观反馈,只是经销商主观说这个不算太响,敷衍应付消费者。
3,底盘后部传动轴半轴油封渗漏油,在首保后就有发现此缺陷,经销商告知这个属于正常现象。试问底盘渗油属于正常现象的话,那为何要涉及成专门渗油的底盘?且经销商主观告知本人这个只是渗油,不算漏油,很正常。
4,底盘下部中间靠后尾气管接口处锈蚀、漏气,积碳严重,同上述第3点,经销商告知此现象属正常现象,但实际查看下来该接口处已因漏气严重导致乌黑的积碳,严重存在安全隐患。
5,四个车轮减震器的缓冲块(橡胶衬套)均已开裂,经销商告知这个属于正常现象,可质保索赔,但告知消费者必须等到该缓冲块彻底断裂开后才可以进行更换。试问目前已开裂严重,为何非要等到彻底断开再进行更换?是要拖延到质保期之后么?
6,车身主副驾驶位漏水,查不出来具体原因,只告知天窗不漏水。
7,两个后尾灯罩、高位刹车灯罩,内部焊接面均已开裂,外表面无任何损伤,内部均是裂痕,目前经销商反馈需跟厂家沟通。
8,发动机舱内隔音棉脱落,存在安全隐患。
9,方向盘在道路颠簸时会发生异响,类似塑料件摩擦的声音,反馈经销商后查不出来原因不了了之。

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广州网友[54.224.150.*] 6~1000个字
全部评论(2条)
  • 20天前

    您好,中国质检协会独家权威授权检测机构, 中国质检协会汽车检测专委会副理事长单位,想了解一下您汽车的最新情况,给你提供帮助服务,电话40085 17315!

    广州网友[54.224.150.*]
  • 车主之家投诉中心(车主之家)
    21天前

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    广州网友[54.224.150.*]

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