车子前几次保养后就存在跑了3000公里左右，仪表盘提示机油不足，觉得正常消耗加了机油就继续开了，这一次年前保养到现在跑了才1000多公里就又提示机油不足，昨天下午开到4S店后，售后告诉我：我们这是第一批车主，进口发动机，这款车的通病，要拆发动机检修，费用1万多，并且维修车辆排队很多。我想问一下，既然是通病，为什么厂家没有相对应的政策吗？就让我们当小白鼠吗？并且现在冷车状态下发动机哒哒响，在车友会上了解了一下是正时链条的问题，有的车主已经索赔免费更换，这些问题为什么非要投诉到厂家才能有答复？网上一搜，这车烧机油的概率是真高，车大伙儿垃圾，厂家也不管不顾。