安徽-合肥
本人于14年10月份购得一辆比亚迪,速锐自动豪华型轿车。 1.异响:自购车之日起,车辆在起步、换档、即将停止时从车底传来,咔咔声,很是明显。经判断是变速箱存在问题,但无法修理,只能忍受(怀疑电液模块存在隐患)。 2.寿命极短:同时该车双离合寿命极短,...[详细]
微信扫一扫分享到朋友圈
江苏-南京
1-2-3档升降档迟钝 顿挫严重 离合器磨损异常 基本10个月14000-15000公里就要跟换一次 目前总公里数33000不到 已经跟换过两次 问题依旧[详细]
变速箱钝错感强烈,上挡反映迟钝,希望退车或延长保修到十年[详细]
四川-成都
14年5月买了辆速锐自动豪华型汽车,至今不到一年,行驶里程6700公里。在3000公里左右离合器出现异响。具体表现是低速档1升2、2降1响声很大,高速档不响。4月19日实在忍受不了去4S店检查,数据显示为间隙911和847,由于是周六店方建议周一再作进一步检测。周一...[详细]
广东-广州
本人于14年8月购买比亚迪速锐TID自动豪华型轿车,目前行驶9400公里,低速行驶换挡变速箱发出咔咔响并伴有顿挫感和串车,塞车跟车十分危险,近段时间在等红绿灯时出现D2起步两次,车身抖动。去4S检查车辆,检测双离合间隙1为910,2为850。4S说离合磨损了不过未...[详细]
福建-福州
SVS故障灯亮 动力失效...135挡丢失[详细]
海南-海口
购车1年1.3W公里高速上出现多次SVS,转速表4000空转,并瞬间失去动力后,重启车子在也无法自动或手动挂挡,踩油门空转。更换离合总成后暂时没出现问题。 3档上4档异响声音很大,询问4S,无果。并比亚迪汽车的基本所有车型上的DCT双离合并未列入3包卡的主要配...[详细]
江苏-南通
购车后行驶1万2千公里,出现SVS奇数档缺失,后更换DCT双离合。目前行驶2万1千公里,出现3档换2档,2档换1档严重顿挫现象,并伴有很响的咔咔声。之前出现过二次2档起步,一次松开油门转速突然提高的现象。比亚迪DCT存在严重的缺陷,并威胁生命安全,要求比亚迪...[详细]
山东-日照
5000公里半离合间隙达到900,950既达到更换标准。低速时顿挫。松油门滑行时异常自动补油。[详细]
车子行驶两万公里,发现发动机转速莫名升高,而且是忽然陡增,后去4S店检查,说是双离合间隙过大,一个1100多,一个900多,后同意更换,但出保之后怎么办?谁来买单?这不是个案,而是速锐TID车型几乎都这样![详细]
17900公里,加档顿挫感强,出现3次SVS,还出现过2档起步,到4S店检查离合片磨损严重,932不到更换条件,说再开一段时间,到1000以上才给换,不到9个月就这样了,过了保修期咋活呀!退车行吗?或者再给个十年延保也行![详细]
1年多时间,1.4万公里就出现问题,丢135档,只能246档行驶。经了解发现此乃普遍现象,4年十万公里的质保完全不能放心,现提出延保诉求。[详细]
浙江-台州
购车至今在大半年行程不足八千公里,就出现离合器过度磨损达到更换的标准,同时三档升四档有异响等情况.从多方面了解到就算更换了也是治标不治本,强烈要求延保十年.[详细]
浙江-温州
我的车上2014款待的速锐,购车时间是2014/5,到目前一共行驶了一万四千公里,两次保养都是在规定时间和距离内在4S店做的保养。 买来的时候就一直存在换挡顿挫,低速窜车,冷车转速不稳定,并且这些情况一直存在。 第一次故障是在2014年9月,4700公里的时候,...[详细]
我是2013年5月买的车,现在开了14000公里,刚开始的时候间隔很长时间才会出现svs,近期出现就频繁了。前两天一天就出现2次,一次在下高架的时候出现,速度立马下降,差点被追尾。到4s店查了离合间隙,一个900多,一个800多,说没到标准不能换。强烈要求厂家更...[详细]
河北-张家口
今年过年后低速顿挫严重,去测的离合器间隙,已经920和958,过年后就去申请配件,清明当天做的二保和换的离合器维修包,换完后测的数据是700和688,2周后去测就升到755和766了,不到1000公里就磨损这么快,要求厂家延保[详细]
重庆-重庆
2015年3月因低速顿挫加剧,低速串车加剧,启动方向盘异常抖动,于4.12号去4S店检测,发现半离合位置1数据1020,半离合2位置数据930,已经严重超出正常范围,造成SVS(失去动力)及缺档现象,从而引发严重交通隐患及危机车主安全,因此更换了双离合包及总成,...[详细]
浙江-金华
比亚迪速锐六速双离合换挡顿错极其严重,且离合器间隙超900之后要换离合器,设计当中就有严重缺陷[详细]
河北-唐山
小问题一大堆,最主要的是现在起步打滑,有时直接二档起步,倒车熄火,高速SVS失去动力两次,降档顿挫严重有敲击声,3档2档跟车顿挫严重,这就是BYD承诺的两年少于一个故障,这不是欺诈消费者吗!!![详细]
加减挡顿挫感强,离合片磨损快,变速箱设计缺陷,退车或延保十年[详细]
微信扫一扫,随时查询最新投诉处理进度!
共 1088 宗投诉
共 413 宗投诉
共 385 宗投诉
共 383 宗投诉
共 357 宗投诉
共 185 宗投诉
共 158 宗投诉
共 116 宗投诉
共 114 宗投诉
共 112 宗投诉
共 98 宗投诉