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海马M6手动1.5T 不到1年 变速箱2档跳档,申求更换变速箱总成

hgoldbell 发表于: 2017-11-02 3 评论:

投诉车型:海马郑州 - 海马M6

所在地区:福建-福州

投诉单号:[92869]

投诉对象:福州青山骏业汽车销售有限公司

详情 2017年9月29日,在上坡途中发现2档跳档,车子后溜(后方是悬崖),所幸刹车刹住,无大碍,但存在极大的安全隐患。致电福州4S售后服务店,被告知索赔专员国庆放假,要等8号才上班。
10月8日,到福州青山骏业4S店进行检测,索赔员和机修工均告知之前有出现过其他同款车有同样的故障,2档或3档会跳档,那些车的索赔方案均是更换变速箱总成,而后对车子故障进行确认及录视频上传厂家索赔部,进行申请索赔总成,叫我们先回去,等变速箱总成到了通知来更换,于是我们回去等待通知。过了一个礼拜后,4S店通知本人,厂家现在出文件了,说只能拆解变速箱,更换里面的2档拨叉,因为出现这种故障的M6太多了,更换拨叉就可以解决。
因为本车才开不到1年,才1万多公里,属于准新车,本人不接受拆解变速箱更换里面的拨叉这个方案,于是投诉厂家,可是厂家投诉热线的话务员一直推诿责任,只告知厂家相关工作人员正在沟通,目前还没有相关回复,叫我耐心等待。这样不断的拖延和推诿,将近一个月了,还是没有给我回复,在我投诉的一个多月期间,也没有相关工作人员回复我,告知我进展状况。
所以我投诉以下几点:
1、我的车子才不到一年,才1万多公里,在保修期内,变速箱内部问题应当更换变速箱总成,而不是拆解变速箱进行维修,草草了事,变速箱是车子三大部件,也存在极大的安全隐患,应为顾客做彻底的解决;
2、之前出现同样故障的顾客都可以索赔变速箱总成,为什么后期的顾客就要差别对待,只做拆解保修;
3、厂家明知此批次变速箱有同样的故障隐患,为什么不提早召回顾客,提前进行回场检测并彻底解决这样的故障,而是要等到顾客发生故障了才来保修,而且保修是拆解更换里面的零部件,变速箱2档跳档存在极大的安全隐患,(如在上陡坡途中,原本3档行驶,后3档爬坡吃力,自然减档至2档,此时2档跳档,会导致车子后溜,再挂1档已来不及了,车子会熄火,刹车失效,踩无反应,刹车也刹不住,还好及时拉住手刹,要不然后果不堪设想,后面是悬崖,本人当时的情况就是这样。)
厂家明知顾客的车子存在安全隐患而不采取召回措施,是厂家极不负责任的表现。本车出现故障这么久,厂家非但不出面协调解决方案,更任由顾客投诉无门,是极不负责任的表现,而且任由顾客开着有故障且有安全隐患的车,是极为不负责任的,特此投诉!

已有 3 人声援 hgoldbell

广州网友[54.163.210.*] 6~1000个字
全部评论(3条)
  • 我的也是:,1万里二档打齿::搞了半个月最后换了个变速箱'…换的过程:中:不让我看:开了2千公里又出问题:导航就更别说啦拆了一次又一次:说要去换第二次去她们说经理都换啦;两年没到电瓶也坏啦↖真累的∴不要买海马

    广州网友[54.163.210.*]
  • 2017-11-08

    厂家还没有回复,也没有人负责,一直推来推去,典型的不作为,无良厂家。

    广州网友[54.163.210.*]
  • 车主之家投诉中心(车主之家)
    2017-11-03

    投诉已收到,请耐心等待回复!

    广州网友[54.163.210.*]

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