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比亚迪,从5月6号投诉到现在,你让我寒心

洛阳比亚迪S6车主 发表于: 2013-05-23 3 评论:
详情 投诉时间: 2013-05-23 10:02
本人于2011年10月在洛阳陆行比亚迪4S店购买一辆比亚迪S6豪华版,在购车半个月内就发现离合器异响,到4S检测,说是离合器片有问题,4S店维修人员拆机车辆,更换离合器片,异响消失。开回家不到两天,又出现同样问题,电话咨询4S专业维修人员,说比亚迪的车都是这样,后因异响越来越大,遂要求4S店人员上门检查排除故障,4S服务总监王*,说这个问题需要使用专业工具录音下来之后反馈厂家。不得已,开着病车到4S,厂家索赔专员祝**拿着所谓的专业录音工具,诺基亚5230手机,在车上采集异响声音,反馈厂家。半个月后第二次肢解发动机仓,更换离合器压盘,离合器片等,故障暂时解决。今年又开始异响,我也麻木了,4S这种专业的忽悠精神,让我害怕,让我不敢修   
新车买回来不到两个月,拆过两次变速箱,空调风机也罢工,只要启动车辆,里面支支扭扭的叫上一分钟,后来到陆行换了一个F6的风机,结果是风机不响了,风机下面的盖板经常往下掉,后来迫不得已用自攻丝固定住。 
    2012年春,车辆进行2保,在保养得时候,我向服务接待反应减震漏油的情况,维修人员给我更换两条后减震。保养完第三天晚上,在我准备出差上高速前听到车身沉闷撞击声,好像车轮要掉一样,我下车时看到后减震快掉下来了,当时联系4S服务人员,值班电话没人接,24小时服务电话关机,我联系到当时买车的销售顾问小刘时,她说低配车就是这样,当初应该买高配的,这话是陆行比亚迪人应该说的吗?不管高配低配,这明显是人为制造的故障。后不得已联系洛阳另外的一个比亚迪4S宝琪店,该店维修人员马上赶到,打开尾箱检查后发现,避震顶端螺丝未安装到位,只是套在上面而已,用手扳动减震,就能听到很强烈的撞击声。当时感到一阵后怕,如果就这样上了高速,小命也许就交代了!后经宝琪店人员维修后,症状解除。在此感谢宝琪店的售后维修人员,宝琪店没有销售维修S6的权限,却比正宗4S更专业,更敬业,我不是他们的客户,却能比4S更热忱的服务,在此表扬!  
   2012年夏天,车辆第三次保养得时候,发现转向助力泵油管漏油,更换了上油管后跑几天发现漏油依旧,然后更换了下油管,过几天再检查,更换方向机。真的不知道4S的维修技师是什么水平。 
2013年1月份,右后窗玻璃降下后升不起来,经4S检查,更换右后玻璃升降器。经过维修人员2个小时候的维修,玻璃终于可以升降了,可是后玻璃膜全部划花了,修车的小师傅说没换过这,所以膜搞烂了。后又去更换贴膜,贴完后过了一周发现玻璃降不下来,又开到4S店检查,新膜弄破后发下是车窗内水切上面由于上次贴膜挂下的玻璃胶全部粘在内膜上。造成玻璃不能下降,内水切没货,等着订货,等了半个月,到4S更换内水切,售后人员拿来的东西跟我的根本不一样,经询问得知发错货了,然后维修人员到其他客户的车上拆了一个装在我车上。由此可见,该店管理极其混乱。一个玻璃升降器,让我连续跑了五次,换了三张贴膜,直到现在我车右后玻璃膜跟其他车颜色不一样。 
车到现在1年5个月,已经陆续更换过3个离合器片,两个离合器压盘,一个空调风机,一根助力油管,两个座椅(卡不到位咯吱咯吱响)四门限位器,一个下油管,一个方向机,一个后升窗器,6根减震器,现在减震故障依旧,却过保修期了。 
2013年4月,比亚迪客服让我去宝琪维修,更换离合器压盘,拆开后发现里面的分离轴承也坏了,说实在话,对比亚迪的质量失望透顶。 <eKF   
小毛病更不用说了,基本上每周跑4S一趟,气囊报警,刹车吱吱响,车门限位器响,车身异响,110码方向盘抖,基本上所有的问题都被我遇到了,,而且经常性的多媒体断电,打不开,,重新拔插下保险就好! C]H'z  油箱盖也经常打不开。 
强烈要求退车 退车 
从第一次发出这个帖子一直到现在,比亚迪一直没有联系,我会转发各大论坛。同时 在各类质量网站投诉,各位弟兄,大家帮忙转发,看清楚比亚迪的嘴脸!看看比亚迪厂家的售后服务是怎么做的!

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