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速腾后轴出现严重质量问题,至今未答复

徐州速腾车主 发表于: 2015-12-18 2 评论:

投诉车型:一汽大众 - 速腾

所在地区:江苏-徐州

投诉单号:[3301]

投诉对象:长春一汽大众生产商

详情 投诉时间: 2015-12-18 16:52
2013年10月买的速腾,2015年10月后轴锈蚀严重,出现爆漆现象,到处起皮,手一碰,皮就掉,并且面积越来越大,后来,到4S店检查,4S店说这属于正常现象,不过,后来也给换了新的后轴(还是原来的非独立悬挂),但没有从根本上解决问题,现在开车提心吊胆,根本不敢出远门,这也不是4S店的问题,这是生产厂家的责任。没想到,当初买了这个“神车”,现在却成了个包袱。据了解,出现这种情况的有很多。为什么别的车型没有这种情况呢?既然一汽说非独立悬挂安全,为什么后来又改为独立悬挂呢?这是不是叫自相矛盾?为什么断轴的总是速腾,而不是其他车辆呢?出现了爆漆,这已是可能出现其他问题的前兆,为什么不从根本上想法解决,而是非要等断了再处理吗?国家质检总局已出具调查报告,认定速腾车存在安全隐患,为缺陷产品,为什么一汽不去实施更有效的召回措施,而是老强调几块“补丁”的作用?针对大众中国和一汽-大众在联合报告中所提及的四点有关加强对消费者负责的措施,明摆着让人质疑,广大车主认为“除了赠与车主3次免费保养之外,其他三项措施并没有实际意义”。大众方面提出的“十年之内发生断轴可换车方案”存在诸多限制条件,消费者无法保证未来十年内车辆不发生任何剐蹭与碰撞,最终实现免费换车的实际可操作性很低。这根本就不是解决问题措施的“措施”。可叹!在社会主义法制逐步健全的今天,消费者维权为什么那么艰难?是56万人的生命重要,还是一个企业重要?是法制重要,还是垄断重要?可怜!56万速腾车主买了这样的车,身心受到何等的伤害,却又维权艰难!可恨!一汽大众不从自身方面查找原因,始终用这样的态度对待消费者。更可气的是,前期本人对此问题投诉后,11月11日,一汽大众给我发个短信(有短信为证),表示2个工作日内给我答复,但至今未有任何人和了联系,更没有答复,这难道是一个企业的工作作风吗?希望一汽大众从自身出发,本着维护企业荣誉、维护广大消费者合法权益,更本着保护56万车主生命安危的角度出发,尽快采取有效措施,真正把速腾安全隐患消除,让国家质检总局,让消费者放心。强烈要求退车或更换独立悬挂!

 

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