本人2011年1月份在4S店购买了一辆科鲁兹1.8SEMT自动挡汽车，目前车子行驶不到3万公里，今年9月份车子在高速上行驶中，车子转速突然飚升到4000转，车速突然降了下来，怎么加油门车速就是提不起来，车速只能跑到60码，车子变速失去作用，黄色故障灯亮起，由于是晚上高速上车子不是很多，车子没有被别人追尾，我打起双闪，车子靠边慢速行驶回家，想想这个事现在感觉是相当的后怕，回到家后我在网上查询到这个问题，发现网上对这个问题反映相当强烈，说是通用公司这款车子普遍都是反映变速模块设计上有缺陷，需要更换新的变速模块，回来打上海通用公司免费电话，说我的车子已过延保的保修期，现在修理需要自费保修，第二天我把车子送到当地通用4S店售后点检测维修，发现确定是变速模块损坏，需要更换新的模块，费用大概要6800元左右（包括油路清洗和换变速箱机油及工时费用）当时感觉这个费用确实太高，是在难已接受，出现这个情况本来就是通用公司在车子设计上有缺陷，车子出现批次故障，不解决，要我们自费维修，对我们消费者有欺诈行为，强烈要求通用公司召回不合格产品，我相信我发帖子也不是个案，希望通用公司解决这个变速模块故障门的问题