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比亚迪方向管住 发动机渗油 漏防冻液 DCT双离合几千公里就坏了

西宁速锐车主 发表于: 2015-04-24 10 评论:
详情 投诉时间: 2015-04-24 22:43
我是13年9月买的,到现在跑了26000+,第一:新车刚来了一千多公里方向管住开始打方向响打电话4S说要试车,我开车去4S没有现货说让我回去,我有开车回到家, 过了一星期4S说管住到了,又开车去4S店,到了4S店,装了一天方向管住是装上了,但是ESP故障灯亮了,4S店的说给我解决,结果排故障排到凌晨12点还是没有找到原因,说今天就这样吧,明天再找原因,我那天也很累,果断的找了宾馆住下了,到了第2天下午终于好了,(我跑4S店来回500+多公里)就这样新的管住换上了,也是跑了一千多公里,谁知道好景不长几百公里后,第二次换方向管住又开始响了,这次我在没有去购车那里换,去了离我近一点的4S换(因为太远油钱饭钱过路费宾馆钱都是一笔开销)当时去了离我近点的4S店,去了给我试车,试完车4S说我现在让厂家发货,一星期可能到我4S,到了通知我,就这样有折腾了一次换上了。                                               
第二:我谈谈更糟糕的事,车跑了6000+多SVS灯亮了,我就把车熄火,又打了一次火SVS灯还是亮着,果断的去了4S店,到了以后4S拿出解码仪开始排故障,完了排不掉,4S说要打开变速箱看看,当时听了非常的情绪不好,最后还是拆了,拆下来说是一个卡簧断了,4S说换一个卡簧就好了,我肯定不会同意换一个卡簧就这么算了,我要求换总成(因为是新车)最后跟4S耗了一天时间换上总成(新变速箱),失落的回家后我想可能不会再出现什么问题,可是新变速箱开了不到5000+(总公里数12000+)问题还是出现了1 , 3 , 5, ,档没有了,刚开始这个问题灯等红灯的时候有车抖窜车,把档位挂到N档等一会又正常了,就这样开了几天,1,3,5,直接没有档了,起步直接2档车抖的厉害,不敢开,给4S打电话,让我开车过去,又过去看了,去了以后4S又要拆变速箱,拆开说离合器间隙过大造成的,要换离合器片,我还坚决要换总成,耽误几天又换好, 跑到总里程18000+离合器又不行了,2档升3档时候变速箱发出很大异响,3档升4档异响更大,在4S试了N变后说是打齿,4S说要录音录了N变终于录好了4S说要发到厂家要分析一下,好吧我给你们时间,过来几天我打电话过去问4S说这声音正常,听了后我气炸了果断追到4S要求换最后墨迹了几天后,4S说厂家同意了又换上了新的离合器换,车有好了,到现在为止我车跑了26000+变速箱又开始稀里哗啦响,厂家给我们车主给一个合理说法,我们用血汗钱买的。
第三:漏防冻液,13000+开始漏,4S给换了但是现在在还在渗....                                               
第四:发动机渗油,每次去4S店我都会提出来这个问题,但是4S反而没有解决,却说是保养时候加机油不小心漏加外面了,我现在第四次保养做完了,第一次做的保养得就漏,要是要漏加外面的,发动机早就没有了,因为每次去4S我都清洗干净...        
第五:第3次换完离合器片,地盘发动机和变速箱中间漏油,开到4S说是半轴油封坏了,又要拆变速箱,最后又拆了,不拆没有办法,换上了,这样折腾心真疼啊,
    望厂家给我这些车主延保 退车

已有 1 人声援 西宁速锐车主

深圳网友[54.242.191.*] 6~1000个字
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