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科鲁兹车身控制模块烧坏居然因为刹车灯炮爆掉导致,多大的设计缺陷?谁来买单?

车主之家网友 发表于: 2014-07-31 4 评论:

投诉车型:通用雪佛兰 - 新科鲁兹

所在地区:浙江-宁波

投诉单号:[1159]

投诉对象:宁波和通雪佛兰

详情 2011年1月入手雪佛兰科鲁兹09款SEMT,正常行驶两万W多公里,期间无任何不当使用,当时发现后备箱无法开启,雨刮水不能喷,车载电源无法使用。去4S检测,还没检测,检修师父看了我的症状就明确告诉我是车身控制模块烧毁,而且还告诉我刹车灯肯定也不会亮了,我一看果然,当时还觉得修车师傅真厉害,因为出保修期了,要自费3000多元,没辙,只能自掏腰包,当时还奇怪,4S师傅还送了我一对线束,问原因答非所问。到现在才知道,原来,这故障仅仅是因为刹车灯炮坏了以后,灯丝短路引起车身控制模块烧毁,可笑,上海通用雪弗兰尔的车居然因为刹车灯的故障就能引起车身控制模块的烧毁,所以当时修理师傅送了我一对线束,其实那个线束的作用就相当于保险丝,灯泡短路就不会引起车身控制模块的烧毁了,早干嘛去了?从4S的行动表明他们肯定知道这个缺陷的存在,这个也在之后得到验证,我群里的朋友有些得到短信通知去4S加装刹车灯线束,但是对于像我这样,车身控制模块已经被烧毁的客户呢?此车辆本身设计缺陷,谁来买单?所以在此向雪佛兰厂家及4s店严重投诉,希望相关单位给予合理答复及解决方案!谢谢!

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广州网友[54.80.81.*] 6~1000个字
全部评论(4条)
  • 我家的车也是这种情况

    广州网友[54.80.81.*]
  • 去年我去加装尾灯线束的时候,4S修理工明确告诉我加了这个就再也不用担心车身控制模块被烧毁了。。。。现在4S店显然统一了口径,可以查,99%的车身控制模块烧毁都伴随着尾灯损坏,没有关系,谁信?

    广州网友[54.80.81.*]
  • 车主之家投诉中心(车主之家)
    2014-08-04

    4S店承认是有为一批科鲁兹车主免费加装了尾灯线束,同时表示车身控制模块烧毁和尾灯并没有直接关系,所以无法满足车主要求。

    广州网友[54.80.81.*]

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