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现代全新途胜空调压缩机频繁启停中控异响4s服务差

lyc 发表于: 2020-07-08 21 评论:
详情 投诉时间: 2020-07-08 00:35
质保期内4s店态度蛮横,一副他们是权威,他们说了算的架势。完全不把车主的合理科学要求放在眼里。事实证明没有一次能真正帮车主解决问题。没有一次因车辆问题而耐心与车主沟通过。“一切正常”成为他们的口头禅。本车所有的问题都是车主自己查找后又发现问题所在。2020年5月14-18日连续进店时候的态度已经说明一切。店内有监控证据可查。不查就是不敢表明态度,不查就是不作为的态度。厂家必须要严肃处理才能解决4s店的顽疾和诟病。4s本应是所有车主的家,服务是根本,没钱赚的活成为他们烫手的山芋。能忽悠就忽悠,利用他们一票否决权的权利可以把车主拒绝与无形之中。现在已经完全不相信4s技师。我会通过不断的科学合理的视频和第三方机构来揭露他们所谓的“一切正常”。

不要低估车主维护自己切身利益的决心! 这些本应该是4s店做的事情全被车主做了,4s店既然说正常,那就有责任和义务证明正常的技术指标和参数。不是一句话正常就行了的!!

 问题一:车辆怠速状态,空调制冷时,压缩机频繁启停,测得压缩机每15-20秒启停一次,1分钟4次压缩机启停。压缩机启停频率过高严重影响驾驶舒适感。空调无论在最低温度17度,还是最高温度30+,压缩机都频繁启停,与正常同款车型做科学合理对比,正常车辆:1分、1分12秒左右才2次启停(已做过实车检测),我的问题车辆:1分钟4次启停,4s店说正常,尽说瞎话! 5月份连续4次进店不认真查,过去2个月了这个时候车主投诉了说要来查,而且还坚持说正常。没查就说正常?凭感觉?怎么查?通过什么方式查?合理性在哪?查的结果一定是正常。你们说要查,我自己也要查。不是你们说了就算了!4s技术总监可能还不知道,目前通过我的调查和实车检查,目前这种问题有部分出现。只是大部分车主不懂车没在意而已。如果4s店能本着实事求是的态度,公正的从你们车辆库中我随机抽查。同温度,同现场。5月18日进店那次,那辆进店保养途胜,我试车已经发现与我车空调状况不同,车牌号我已经拍下。你们敢不敢约时间进店来比较?甚至你们都不知道在什么样的温度条件下,问题才能最清晰的展现出来。你们不知道,我知道!检查如何让人信服? 

问题二:中控台通电后,发出咕噜咕噜异响持续2-3秒,甚至更长的时间。此问题不是每次都有,只有每天开车通电前拍好视频,当天提供了发生异响时的清晰视频,之后也多次提供,多角度全车监控视频。问题异响声音清晰。4s店未做任何处理,态度冷漠,车主多次主动进店且要求只耽误技师5秒钟就行,由于问题不是每次都出现,所以车主多次进店要求检查,目的是能发现问题所在,第四次进店时,4s店已不接待。就连耽误师傅5秒钟通电的时间要求,4s店也不耐烦!现在中控异响车主自己发现是空调内外循环电机的问题,已经完全发现异响来源。(受上传音视频限制,还有更多视频不能展现)

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