《内容提要》 帕萨特质保期37000公里内，行驶过程中熄火抛锚！险酿严重事故，后4S店说需要拆开后以如果确认是否为发动机问题，可以更换发动机，后来经师傅拆开系发动机内气门弹簧断裂所致，确认为质量问题后，又说只大修不换……汽车拖往4S店20多天了，至今还没有解决，而且到现在也没有提供备用车辆，给本人造成了极大的不便与损失。大家网上度娘了一下，大众旗下搭配这款发动机的车型很多，而且断期内气门弹簧断裂的数量很多，不是个案，如此严重问题，不根本解决，高速抛锚熄火，亲，你还敢开吗？……
       质保期内，行驶总里程才37000公里，2019年11月10日，在行驶过程中突然熄火，突然失去动力，刹车，抛锚路中央，然后无法启动。当时情况如果发生在高速路上，或者其他路况复杂地方，很大可能造成严重交通事故，必定非常危险，后果不堪设想，存在严重安全隐患。本事件的发生，对本人上造成了很大的心理阴影。本人一直爱惜用车，一直都在4S店做保养，不敢在外面保养，原在于对品牌非常信任。然而我的爱车，经4S店拆开发动机确认发动内气门弹簧断离所致，为发动机质量问题。懂车的或者不懂车车的都知道，发动机为汽车核心部件，为长期耐用品，发动机如同人的心脏，一旦出问题大修，后续汽车行驶稳定性和安全性必然大不如以前，而且大修后的汽车在二手市场上也直线式大幅度贬值，或者根本没人要。现在质保期内发动机出了严重质量问题的安全隐患，我非常心痛。网上百度了一下，搭载此款发动机的大众旗下车辆，气门弹簧段时间内断裂很多，并非个案，不得不让人怀疑这发动机设计或者质量上存在严重安全隐患，绝非简单修理就能解决的，我希望大众有关方面本着保障消费者生命安全的角度出发，认真解决这个事情。从11月10日汽车拖去4S店修理，经师傅拆开发动机确认是发动机气门弹簧断裂后，我要求更换发动机，4S店却说只修不换，一直采用拖字诀，至今无解，到现在12月2日了，20多天了，，也没有提供备用车辆，一副爱理不理的态度，难道这就是国民信耐的大众品牌，对产品出现质量问题后的处理态度方式吗？